欢迎来到仓小二仓库出租网平台!, 汇聚全国厂房出租、仓库出租、园区招商房源信息! 客服热线:400-0827-818 官方微信

国际航运状况虽23家破产,但局势尚且稳定

自国内新冠疫情得到控制,而每日新增确诊为境外输入以来,民航局联合多部委依据防疫态势变化出台了多项政策。依时间来说,3月19日-3月29日规定每个航司每条国际航线航班“只减不增”;3月29日起,“五个一”(“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”)政策正式实施;6月8日起,在“五个一”政策的基础上,实施航班奖励和熔断措施;7月13日后,多家外国航司公布复航中国计划。从3月19日起国际航班“只减不增”的政策实施到现在已经四个月,这四个月里,入境中国的国际航班到底有多少,又有什么特征?

一、国际货运航班量稳定,客运航班维持在较低的水平

“五个一”政策正式实施以来,入境中国的航班维持在10~20架次左右,不到平日正常入境航班量的1%,在多家外国航司公布复航中国的计划后,每日航班量略有提升,达到20~25架次。

疫情期间,财政部和民航局安排资金对中外航空运输企业给予补贴及奖励,以应对新冠肺炎疫情对民航业的影响,稳定和提升国际航空货运能力,保障全球产业链、供应链畅通运转。中央财政对客改货项目发生的费用给予补助,对不载客的国际客运航班给予奖励。

在国际货运航班方面,疫情以来,航班量不仅没有明显下降,反而略有提升。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

二、上海浦东、广州白云、厦门高崎为入境航班最多的机场

4个月以来,中国内地入境航班量为2939架次,其中上海浦东、广州白云、厦门高崎三个机场为入境航班最多的机场,前三名共接受了1699架次的航班,占总体的57.81%。

此外,北京首都受政策影响,共接受了155架次的入境航班,排名第五。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

三、从日本、泰国、柬埔寨出发的航班,占入境国内航班量的前三

3月19日后,共有41个国家的航班飞往中国,其中,日本、泰国、柬埔寨的航班量最多,为958架次,占全部入境航班量的32.60%。

值得注意的是,入境我国的境外航班中,前6名都是东亚、东南亚国家,占55.29%,说明东亚、东南亚经济交往、人员往来密切,同时疫情控制相对较好。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

四、入境国内的航班主要由中国航司运营,占全部入境航班的72.92%

“五个一” 政策实施以来,入境国内的航班主要由中国航司运营,6月8日起,在“五个一”政策的基础上,实施航班奖励和熔断措施后,国外航司也陆续恢复往来中国的航线。

从总体上看,中国航司运营了2143架次入境航班,占比为72.92%,而国外航司运营了796架次,占比27.08%。

除中国外,柬埔寨、日本、韩国的航司是入境中国的航班出发地前三名的国家,共有388架次,占比13.29%。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

五、入境机场由分散到集中,近期有25个机场保障航班入境

3月19日要求国际航班“只减不增”以来,有国际航班的机场从41个减少到了25个,往部分机场集中,以北京首都机场为目的地的国际航班均被分流至其他第一入境点,上海浦东和广州白云机场承担了全国主要入境航班。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

六、41国有往返中国的航班,其中6国为近期复航

日本、泰国、柬埔寨等国家与中国有持续的航班往来,卡塔尔、土耳其、沙特阿拉伯、瑞士等6国为近期才复航中国的国家。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

七、运营入境航班的前5航司皆为中国航司,全日空航空为最多外籍航司

国航、东航、南航运营了最多入境中国的航班,共1387架次,占所有运营航班的47.19%,占所有中国航司运营航班的64.72%。

中国航司包揽了运营入境中国航班航司的前5名。

日本的全日空航空、新加坡的新加坡航空、柬埔寨的澜湄航空是运营入境中国的航班量前三的外国航司,总排名分别为第八、第九、第十。

新知图谱, 航班管家:“五个一”政策以来,中国的国际航班有哪些特征与变化

数据来源:航班管家


仓库出租 厂房出租 仓库类型 仓库建筑 ——仓小二